Die Rumpfform habe ich aus 4 Teilen gebaut. Das würde zwar grundsätzlich auch mit 2 Halbschalen funktionieren, gibt aber bessere Ergebnisse beim Aussformen und darum geht es schließlich.

Die Form ist fast fertig. Die Kanten habe ich sauber gebrochen und verschliffen. Man kann sich an hervorstehenden, spitzen Glasfaserkanten sonst prima verletzen. Die Formenlippen habe ich dann gebohrt, damit ich die Formenteile zum Bauen verschrauben kann.

Dann war es endlich so weit. Der "kleine weiße Wal" wurde aus seinem Ei gepellt.
Auf dem Tisch liegt erstmals die fertige, geöffnete Form und sieht gut aus.

Vor der ersten Einlage wurde die Form gründlich gewachst.
Die Außenseite des Rumpfes wird als erstes in die Form aufgetragen. Hierzu benutze ich weiß eingefärbtes Harz, welches ich mit einem mittleren Pinsel fein säuberlich in die Form eintupfe. Danach kommen zwei Lagen Glasgewebe.

Eine Lage Styropoortapete wird auf das Glasgewebe aufgebracht und darüber nocheinmal eine Lage Glasgewebe. So entsteht ein leichtes "Rumpfsandwich" das sehr stabil wird.

Das Fügen der Rumpfhälften hat aber noch zu warten. Hier wird erst das Zentrale Stützrohr eingepaßt. Da der Avenger ein Mitteldecker ist, muß der Rumpf ausreichend gegen die Tragflächen abgestrebt werden.

Zufällig erschien Lt. "Doc" Miller am Projektort um den Entwicklungsfortschritt an seinem neuen Flugzeig in Augenschein zu nehmen. Er verglich die Details zum 1:48 Plastikmodell und war sehr zufrieden mit der geleisteten Arbeit.

1785g Gesamtgewicht zieren den Rumpf. Nicht all zu viel für einen Flieger dieser Größe.
Rechts mit Motorhaube (schwarz eingefärbt).